山东港口集团推进新疆地区市场开拓 东西双向互济陆海内外联动

2019-03-18 00:15 出处:石峡新闻网

9月18日,在山东港口集团的赞助下,山东港口集团青岛港和乌鲁木齐陆路港在乌鲁木齐市举办了“东西双向互助、陆路海外联动”山东港进疆服务促进会,山东港新疆内陆港和新鲁韩双向物流通道启动。

这是鲁港集团全面落实国家“一带一路”倡议,积极融入“东西互助、海陆联动”新开放格局的新战略举措。充分发挥山东港口群的综合物流服务优势、上海合作组织地方经贸合作示范区和山东自由贸易区建设的主要政策优势,进一步拓展山东港口与新疆企业的合作,打造低成本、高效率、便捷的物流渠道,有效促进新疆经济社会发展。

山东口岸进入新疆服务促进会现场

新疆位于亚欧大陆腹地,陆地边界5600多公里,与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度和阿富汗接壤。它是历史上古丝绸之路的重要通道,现在是通往第二座“亚欧大陆桥”的唯一道路。它的战略地位非常重要。随着国家“一带一路”的深入实施,新疆独特的地理优势和对外开放的重要作用越来越突出。目前,新疆正在利用乌鲁木齐国际陆路口岸区和阿拉山口、霍尔果斯两大陆路口岸,努力建设重要的交通枢纽、商业物流和文化科技中心,以及丝绸之路经济带的核心区域。

山东和新疆有着悠久的历史和兄弟情谊,有着密切的经济和社会联系。目前,700多家山东企业在新疆建厂,成为新疆经济发展的重要力量。

山东港多年来一直与新疆政府和进出口企业密切合作。尤其是山东港口集团青岛港于1996年在新疆设立了办事处,以扩大业务。此后,它开通了通过新疆阿拉山口和霍尔果斯边境口岸的国际过境运输通道,实现了正常运营。今年1月至8月,该公司经营了12000多个标准国际过境集装箱。2014年9月,山东港口集团青岛港整合资源,组建青岛港国际物流有限公司,为客户提供“端到端”全程物流服务。它成功开通了青岛港新疆列车。与新疆、中国、泰国、天野等大客户合作,为客户设计物流渠道,改进物流模式,降低企业综合物流成本。青岛港新疆列车自1996年通车以来,集装箱数量稳步增长。目前,它每周两班倒。今年一月至八月,该公司经营约5100个标准出口货柜。主要产品有化学品、番茄酱、干辣椒、铝制品等。

山东港口集团日照港今年1月至8月运营3940个标准国际中转集装箱,完成92列国际列车。根据荣欧和莫斯科的火车,它运行正常。其主要产品有电子产品、机械设备、汽车零部件、橡胶等,并有一行俄罗斯木材抵达。

在推介会上,山东港务集团与铁路、海关、航运公司、物流企业携手,为新疆客户推出集装箱海铁联运、干散货、普通货物等“一揽子”商业政策,涵盖三大类货物的15个具体环节,利润空间大,货物种类多,充分展示了山东港务集团服务新疆企业的实力和决心。我们分别与中铁乌鲁木齐局集团、新疆陆港、新疆中泰、新疆天野、喀什远程国际物流、新疆钟瑞恒源贸易集团签署战略合作协议,为新疆客户提供订房、代理等全程物流“一站式”服务,并合作开展连接、组装、配送、仓储、配送等多元化业务。有效降低新疆进出口企业在山东口岸的物流成本,促进化工产品、农产品、铝材等大宗出口商品从新疆向山东口岸转移,提高山东口岸综合竞争力。

这次进入新疆时,山东港口集团还启动了与新疆陆港集团合作建立的内陆港口项目,以及新山东与韩国之间的双向物流通道。

党委书记、山东港口集团董事长霍高兰(右)、乌鲁木齐市委常委、国际陆港建设委员会秘书、主任巴哈特·赫德尔(左)共同揭牌山东港口集团在乌鲁木齐陆港的办公室

山东港集团新疆内陆港将与中铁季连乌鲁木齐中心站、奎屯、喀什等内陆港区衔接,遥相呼应,逐步发展成为以新疆为核心基地、兰新铁路和过境运输总体规划的“内陆港口群”。新的鲁汉双向物流通道将为乌鲁木齐和新疆的进出口企业提供全新的物流服务和东行通道,将山东口岸的优质服务带入新疆,帮助乌鲁木齐和新疆的进出口企业更好地融入“一带一路”的发展。

山东港新山韩双程列车开始发车

中共副书记、山东港务集团董事兼总经理李奉利表示,山东港务集团将牢牢把握上海合作组织地方经贸合作示范区和山东自由贸易区建设的重大机遇,突出港口发展、智能设备、高端业态和港城发展的协同效应。 推动物流港升级为贸易港、门户港升级为枢纽港,打造智能、高效、安全、绿色的现代港口群,与铁路、海关、航运公司和物流企业携手共进。 我们将全面推进“东西互助、海陆联动”的对外开放新模式。我们将把山东的出海口搬到新疆的家门口,努力成为新疆的“出海口”。我们将利用航运物流助力新疆企业发展,汇聚业务流、物流、人流、资金流和信息流,为新疆客户提供更加便捷高效的物流服务,实现互利共赢发展。(中国日报青岛新闻站)

资料来源:中国日报

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