不止于大 旭子全路况体验全新奥迪Q5L

2019-03-18 00:15 出处:石峡新闻网

新款奥迪q5l上市一年多了。比国外版本长88毫米带来的宽敞空间和2.0t发动机的高效性能一直是用户关注的焦点。作为suv,新款q5l自然是奥迪标志性标准的quattro四轮驱动系统。最新一代quattro超四轮驱动系统不仅保证了通行能力,还增强了公路性能和经济性。朝子这次会看看它的表现。

为了探索新款q5l上全新quattro超四轮驱动系统的性能,朝子找到了一款享受奢华运动的q5l 45tfsi,即拥有2.0t大功率引擎的顶级车型,官方指导价为498,000元。

在开始测试之前,让我们跟随雪子回顾一下新q5l在设计、配置和空间方面的性能。

首先,让我们来体验q5l在路上的表现。我相信这辆车的使用者大部分时间都会在路上行驶,这也是全新quattro超四轮驱动系统改进的重点。

配有这款7速双离合器变速箱的新款q5l可以打破您对双离合器变速箱的偏见,不仅换挡平稳,而且即使在双离合器变速箱最差的拥挤的城市道路上,它也没有被迫做出任何明显的倒退。切换到动态模式和S档后,发动机转速将始终保持在2500转/分以上。如果你踩油门踩得很深,变速箱会在换挡前将发动机转速保持在红线。减速过程中的降档和加油也足以创造良好的驾驶乐趣。

Quattro ultra 4WD系统比传统Quattro具有更快的响应速度和更精确的功率分配比。在转弯和加速过程中,它会根据车辆的转向角度和节气门开度实时智能地调整车轮之间的扭矩分配,以消除转向不足,使转弯更加自信。

Q5l的全景成像系统可以随时开启,检查车辆周围是否有障碍物,这对越野情况有很大帮助。q5l给人印象最深刻的是轻松越野。对于suv来说,最重要的是非专业司机能够体验越野的乐趣。

最后:

全新q5l的综合产品实力的确非同凡响。它不仅有宽敞的空间和高效的引擎,而且它的quattro超四轮驱动系统可以让车主在不牺牲经济的情况下体验轻装越野的乐趣。从这些角度来看,其实力可以处于同类产品的前列。

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